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机车运用交通事故的安全

来源:www.91mmy.com 作者:李新明律师   添加时间:2019-07-31 10:17    点击:
⑤ 随时检查机车总风缸、制动主管压力。检查蒸汽机车锅炉汽压、水表水位;严禁白水表行车,防止锅炉爆炸。检查内燃机车发动机的润滑油压力,冷却水温度及其转数等情况。注意电力机车各种仪表的表示情况及接触网状态。
(6) 在实行轮乘制的机务段,运用值班员应领导机车检查组,在机修组配合下,保证出段机车的质量。


机车乘务员的工作,直接关系到国家物资和人民生命财产的安全。因此,应特别强调按乘务作业标准安全驾驶。


运用值班员在机务段运用车间副主作(折返段段长)的领导和分局机车调度员的统一指挥下进行工作:

(5) 关心机车乘务员的劳动时间和工作条件,防止超劳现象。
④ 动车前、出入段、进出站和运行中,按规定鸣笛,防止人身伤亡。

机车运用工作是铁路运输组织工作的重要组成部分。为了落实安全工作,在各级机车运用组织中都设有负责行车安全的专职人员,以便进行有关安全问题的督促、检查、分析、处理工作,以及制定安全措施等。


⑥ 列车在区间内停车后,或使用紧急制动阀停车后再开车时,必须有运转车长的发车信号(取消运转车长时除外)。


(1) 出勤、接车。乘务员必须按规定的时刻向值班员报到,并仔细听取、记录有关行车注意事项,然后与交班乘务员办理接车手续。当实行轮乘制时,接车司机应到机车检查组认真查阅机车运行日志等有关资料,听取检查司机(直接接车时为交班司机)介绍情况,了解机车状态,并按规定范围检查、保养机车。在机车具备运用状态后方准出段挂车。挂车后至列车出发前,司机确认制动主管的压力及其泄漏量不得超过规定值(每分钟0.02Mpa)。




机车运用安全贯穿于机车运用过程的始终。现按对运用值班员和对机车乘务员的要求说明如下:
⑦ 蒸汽机车在车站或机务段线路上清灰、放水,应严格按指定地点进行;在运行中放水时,应注意来往行人。


2. 对机车乘务员的安全要求
3. 交车、退勤
(3) 正确统计、填记和掌握机车定检间走行公里;参加机车定检碰头会,了解当日检修进度。
(2) 正确掌握乘务员人数,根据乘务制度的有关规定,及时安排乘务员工作。对过境回送机车应指派线路指导。
机车乘务员在完成一次值乘后,应按规定检查机车,精心保养机车,然后向接车机班交车。实行轮乘制时,要按规定检查机车,不得潜心检、漏报,并向检查司机(直接接车时为接班司机)细详介绍机车状态,认真填写机车运行日志,做好交接工作。


⑧ 要注意防止机车、列车火灾、防止列车、机车溜逸,以及防止柴油破损和电机烧损事故。
1. 对机务段运用值班员的安全要求


① 开车前,对行车凭证、出站信号、发车信号,认真执行呼唤应答制度。
(4) 了解列车途中运行情况;掌握机车不良状态预报,尽快组织修复工作。

(1) 及时公布并向出勤机班详细传达上级命令、指示、行车注意事项(包括运行揭示)和事故通报;检查退勤机班值乘任务的完成情况。
③ 操纵列车平稳,要防止空转、列车断钩。
(2) 途中运行。值乘机班在列车运行途中,应做到:

② 彻底邽,确认信号,严格按信号显示要求和规定速度行车。



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